13 3月
北晨聚焦:“两会”汽车代表说了啥
北京晨报



徐留平:擦亮红旗金字招牌


  全国人大代表、中国第一汽车集团公司党委书记、董事长徐留平,接受记者采访时表示,做好红旗是一汽的责任和使命。红旗既要为党和国家服务,也要为人民服务。为此,从销量上,今年红旗的销量将在去年只有两三千辆的基础上,增长10倍,达到3万辆;争取通过七八年的努力,到2025年,实现30万辆的年销量,也就是增长100倍的目标。徐留平两会期间表示,为了实现到2025年30万辆的年销量目标,一汽做了一系列的工作。




竺延风:系统考虑产业发展


  全国政协委员、东风汽车公司董事长、党委书记竺延风两会期间接受记者采访时表示,汽车行业也要坚持新发展里面的五条原则:创新、协调、绿色、开创、共享,宏观。对于汽车行业未来的发展,竺延风表示,中国的汽车行业一定会有一个大的飞跃,但还是要从智能交通、材料应用、装备技术的计算,系统地考虑汽车产业发展。




陈虹:互联网与汽车深度融合


  全国人大代表、上汽集团董事长陈虹两会期间表示,中国互联网造车的热潮,说明了汽车产业进入了一个创新的风口期,上汽也将其看作创新转型的一个重大机遇。“这几年,上汽瞄准汽车产业发展的新趋势——电动化、智能网联化、共享化、国际化的发展方向迎风而上,抢占机遇。陈虹表示,上汽将继续依靠“新四化”战略来抢占市场制高点。今年,上汽自主品牌乘用车有荣威RX8、荣威Ei5、荣威光之翼、MG ZS纯电等新车型即将推出。2018年,上汽的市场销量目标是超过720万辆。




徐和谊:加快充电设施建设


  全国政协委员、北汽集团党委书记、董事长徐和谊聚焦新能源汽车产业,提交了“加快基础充电设施建设,助力绿色出行”的提案。徐和谊提出四点建议。如建议加快充电运营服务费用规范化及后台结算系统联通;建议对充换电的新业态给予政策支持,包括场地报批、资金支持等。




李书福:推广甲醇汽车


  全国人大代表、浙江吉利控股集团董事长、沃尔沃轿车公司董事长李书福提交了《“液态阳光经济”推进甲醇汽车市场化》建议,阐述了“液态阳光经济”和甲醇汽车在进一步发展方面还存在政策支持不足、配套设施不成熟等诸多挑战。李书福在建议中指出,“建议我国开放甲醇汽车市场,尽快推动市场化运行。同时在发展初期,国家给予相关扶持政策,以便尽快实现市场化过渡。”




尹同跃:为中国品牌出招


  全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司党委书记、董事长尹同跃在两会期间围绕如何加强中国品牌建设建言称,中国虽然是制造业大国,但还不是品牌大国,应该像重视科技创新一样去重视品牌建设。通过体系和流程把品质基础做好,把“存量”做到位,再把握新能源、智能互联等新技术,抓住行业发展趋势做“增量”,这样中国才能有机会打造更多的世界一流品牌。




曾庆洪:广汽明年美国建厂


  “广汽打算走出去,明年年底将进入美国市场。”日前第十三届全国人大代表、广汽集团党委书记、董事长曾庆洪强调了广汽要“闯入”美国市场的决心。他认为广汽的产品完全适应美国的标准。曾庆洪同时强调,广汽会核实成本,产品本身加上关税、运费、保险等费用,“如果加起来能接受我们就做,如果亏损我们就不做或者推迟进军美国。”




王凤英:化解新能源地方保护


  今年两会期间,全国人大代表、长城汽车总经理王凤英第二年提出了新能源汽车相关建议案。呼吁从法规、政策层面构建新能源汽车公平竞争与标准统一的市场环境,理顺整个新能源汽车生态链的发展环境。设立地方目录、地方政府在购车环节提供现金补贴、不同充电运营商各自为战等问题阻碍了发展。